大咖汇聚 共促发展 智能汽车“百家论坛”第十八期澳门举行

【AE视界】2019年10月26日，在第九届中国（澳门）国际汽车博览会（简称：澳门车展）举办期间，由深圳市汽车电子行业协会主办的，主题为“软件定义汽车 数据决定生态”的智能汽车“百家论坛”第十八期智能汽车产业高峰论坛同期举行。

论坛邀请到了商务部外贸发展局国内会展处处长翟丰玉、中国机械国际合作股份有限公司展览总监黄燕、南光国际会议展览有限公司总经理廖奇辉等嘉宾参与并发言。

▲商务部外贸发展局国内会展处处长翟丰玉致辞

▲中国机械国际合作股份有限公司展览总监黄燕致辞

▲南光国际会议展览有限公司总经理廖奇辉致辞

▲深圳市汽车电子行业协会秘书长陈会军

他们对会议的举办表示祝贺，也对会议选择在澳门车展期间举办的积极意义表示了肯定，称会议的举办有助于发挥粤港澳科技和产业优势，吸引和对接全球新资源，建设开放互通、布局合理的区域创新体系，有利于推进“广州—深圳—香港—澳门”科技创新走廊的建设，以及推进建设粤港澳大湾区大数据中心和国际化创新平台的进程。

在嘉宾演讲、分享环节，深圳市麦谷科技有限公司董事长周志文针对大数据对于车联网发展的相关话题，带来了《大数据赋能车联网大生态》的主题演讲。他表示：随着车辆联网率的大幅提升，特别是5G的催化下，一定会诞生车联网的“杀手级”应用，这里面也一定能诞生围绕数据、硬件、软件以及构建生态的独角兽企业。

▲深圳市麦谷科技有限公司董事长周志文演讲

随后，苏州思必驰信息科技有限公司副总裁雷雄国，针对人车交互的趋势方向，对汽车语音交互大数据进行分析。他介绍到：根据大数据分析，在车上每日语音交互的次数已经超过十次，最多需求的是影音娱乐的交互。根据这些数据分析，其实是可以反向给智能汽车的硬件与软件开发提供更多可供参考的建议。

▲苏州思必驰信息科技有限公司副总裁雷雄国演讲

在论坛上，作为主机厂的代表之一，来自长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主管张瀛博士做了主题为《智能网联汽车技术研发实践》的精彩分享。展现了主机厂对于智能网联汽车的实践情况。他表示：自动驾驶如果能够落地需要考虑三个方向，一个是工作的环境，一个是应用的场景，现在为什么大家要提做限定场景，或者带地理围栏的自动驾驶，其实也是考虑，尽量把自动驾驶车辆的工作场合或者工作环境简单化，这样是有利于降低技术的实施的难度。单车智能与网联技术，特别是V2X技术的融合，才能够实现真正意义上的智能网联汽车。以图像视觉或激光雷达为代表的感知技术将会快速发展，目前已经看出这种趋势来，不管国内还是国外企业都在上面努力，将加速推动整个自动驾驶产业的快速落地。

▲长城汽车技术中心智能驾驶系统开发部主管张瀛博士演讲

最后，深圳市阿丹能量信息技术有限公司联合创办人兼首席架构师耿杨，就智能汽车网络安全的问题做了主题为《汽车智能网关与数据安全》的演讲。他表示：网络安全事件显现，需要引起产业链上下游企业重视。车联网产业链长，防护环节众多，网络安全问题复杂。第三方独立安全企业、主机厂商需要加快安全布局，二者之间在各自领域均取得一定成效，深度合作有待加强。

▲深圳市阿丹能量信息技术有限公司联合创始人兼首席架构师耿杨演讲

来自主机厂以及汽车电子、软件相关领域的众多大咖，分享了智能汽车软件、硬件、交互与安全等方面的前沿技术与观点，让与会的200余名嘉宾观众不虚此行。