AE评测丨行车盲区隐患多 看途越360全景一体机如何“对症下药”！

【AE视界】要说在当下汽车后装市场，各类车载安全类电子产品可谓层出不穷，但真正能做到全方位扫除车辆与生俱来的视野盲区，唯有360全景安全辅助产品一马当先。

不过在应对各类复杂的实际行车环境，不少360全景产品还是未能做到面面俱到，但真的是如此吗？由途越带来的一款360全景一体机，已然给出了自己的答案！

百闻不如一鉴，近日AE小编便对这款途越360全景一体机上车实测了一回，一起来跟小编一探究竟！

作为一款车载安全影像类产品，产品画面的清晰度高低，决定着车主能否更好看清画面细节，如道路上细小障碍物或路面坑洼等，极大影响着车主实际使用体验。

途越360全景配置了前后左右四颗高清摄像头，无论是白天还是昏暗的行车环境条件下，都能摄录极致高清影像画面，地面井盖文字也能看得清。

看完途越360°全景一体机的摄像头效果，途越360°全景在扫除盲区以及其他盲区辅助功能上，又会有怎样的表现呢？还是先跟随小编通过视频直观感受一番。

▲点击视频播放

通过实际上车实测可见，途越360全景一体机支持2D、3D两种不同画面呈现方式，可自由切换，能带给车主带来更直观真实的行车环境；在车辆启动后，360全景自动开启3D环视一周，能让驾驶员在车辆起步阶段看清车身四周环境，是否存在障碍物，为车主扫清起步时车辆盲区。

而在实际行车过程中，途越360全景一体机所搭载的盲区辅助功能，车主还可通过触控方式自由拖动调节不同视角画面，更智能掌控车身四周盲区！

为了能带来更好的安全辅助，途越360全景一体机还拥有前后雷达预警功能，能兼容原车雷达系统，独具创新的打造出“雷达墙”。

另外，在低速行驶时，当车辆靠近障碍物时，屏幕上会先后出现绿色、黄色、红色三种不同色域“雷达墙”，绿色表示仍可以继续行进短暂的距离，而当出现黄色乃至红色雷达墙时，便代表车辆必须要停止行进，否则便有与障碍物磕碰的风险，极大提升行车安全。

值得一提的是，在日常各类行车环境下，窄道恐怕是不少车主多不愿面临的，尤其是窄道拐弯，难以判断车辆与路崖等障碍物之间的距离，车主稍有不慎，车辆便可能磕碰路崖，损伤轮胎或车毂，对于车主“车技”提出了极大的考验。

为了有效解决这一行车痛点，在行驶狭窄路段时，途越360全景一体机能实时放大呈现车身一侧画面，有效避免车辆在狭窄路段转弯时刮蹭路崖，让车主轻松秒变老司机。

当然，除了窄道拐弯外，因车辆右视盲区的存在，在车辆进行右转向时，若是未及时察觉右视盲区内小孩或其他障碍物，便可能导致右转向碰撞及碾压事故。

针对这一情形，途越360全景一体机还带来了转向盲区辅助功能，当车主打右转向灯时，途越360全景一体机便自动出现右视视角画面，扫清右视盲区，辅助用户轻松转向，避免事故发生，让安全真正看得见。

另外，途越360全景一体机还支持声控操作，使用者可通过语音进行切换视图视角等语音声控操作，远离双手操控，避免在驾车过程中，因操控产品而带来安全隐患，提升人机交互体验，安全有时是要“说”出来的。

总结：整体体验下来，途越360全景一体机，真正充分从车主日常各类复杂行车环境出发，针对各类行车安全痛点，并“对症下药”，消除驾驶盲区，贴心保障车主行车安全，值得关注一波。